• В корзині

    Ваш кошик порожній :(

Київ, вул. Ґарета Джонса (Сім'ї Хохлових), 8
ПН - ПТ з 9.00 до 18.00
RU
0
  • В корзині

    Ваш кошик порожній :(

Твітер ESB 4.28 28мм купольний, шовковий купол Sonatex™, неодимовий магніт N53

 
Відгуків: 0
Артикул: 859
Виробник: ESB
В наявності
4 499 грн.
Кількість:
 
 
delivery
ДОСТАВКА

По Україні 1-3 дні (Новою Поштою)

По Україні 3-14 днів (Укрпошта)

delivery
ОПЛАТА

Готівкою, Накладений платіж, Оплата на карту Monobank\ПриватБанк.

delivery
ГАРАНТІЯ

Надаємо офіційну гарантію від 6 до 24 місяців

Характеристики

Максимальна потужність (транзієнтна):: 200 Вт

Номінальна потужність: 100 Вт

Номінальний опір: 4 Ом

Частотний діапазон: 1,5 кГц – 22 кГц

Чутливість: 93,5 дБ (2,83 В/1 м)

Опис

ESB 4.28 – високоякісний 28 мм купольний твітер для автомобільних аудіосистем

ESB 4.28 – це преміальний 1,1-дюймовий (28 мм) купольний твітер, розроблений для забезпечення виняткової якості звуку в автомобільних аудіосистемах. Завдяки використанню передових матеріалів та інноваційних технологій, цей твітер поєднує в собі високу потужність, точність відтворення та довговічність.

Особливості
Шовковий купол з полімерним ламінуванням (Sonatex™): Цей купол забезпечує ідеальний баланс між вагою, жорсткістю та внутрішнім демпфуванням. Катенарна кривизна купола гарантує широку дисперсію звуку, що сприяє рівномірному розподілу високих частот у салоні автомобіля.

Поглинач під куполом: Використання фетрового демпфера під куполом покращує акустичну фазу, поглинаючи відбиття від магнітної системи, які можуть впливати на чистоту звучання.

Високоякісний неодимовий магніт N-52: Цей магніт забезпечує високу стійкість до розмагнічування та на 25% більшу потужність у порівнянні з магнітами нижчого класу. Використання такого магніту підвищує ефективність твітера, забезпечуючи високий вихідний рівень звуку при збереженні контролю над динамікою.

Корпус з ABS, посиленого скловолокном: Основна частина твітера виготовлена з міцного матеріалу, що забезпечує високу структурну цілісність та мінімізує небажані вібрації.

Акустичний резистор у вентиляційному отворі: Цей компонент контролює та демпфує рух купола, зменшуючи спотворення та забезпечуючи лінійну імпедансну характеристику для покращеного узгодження з підсилювачем.

Торцева пластина з ультранизьковуглецевої легованої сталі: Виготовлена методом обробки на верстатах з ЧПУ, ця пластина забезпечує ідеальну площинність та щільне прилягання до магніту, що сприяє максимальному збереженню магнітного потоку.

Велика вентильована звукова котушка з алюмінію, покритого міддю: Ця котушка здатна витримувати високі потужності, відтворюючи музику з надзвичайним реалізмом та динамікою. Легка вага та відмінна теплопровідність забезпечують ефективне розсіювання тепла, запобігаючи перегріву та забезпечуючи стабільну роботу.

Захисна решітка з нержавіючої сталі: Решітка має перфорації, калібровані для функціонування як акустична лінза, що гарантує оптимальне спрямування звуку. Крім того, її форма сприяє розсіюванню звуку в сторони, що є корисним при встановленні в автомобілях, де слухачі часто знаходяться поза віссю випромінювання.

Фланець для врізного монтажу з алюмінієвого сплаву: Виготовлений методом обробки на верстатах з ЧПУ, цей фланець забезпечує надійне та естетичне встановлення твітера в інтер'єрі автомобіля.

Відгуки (0)


Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.